今年の夏休みに大学時代の友人がフィレンツェへ旅行に来ることになり、旅行の相談を受けていました。
その中で、
「タクシーはUberアプリがあるから大丈夫！」
と言われて、
「ちょっと待って！」
と思ったことがあります。
実は、イタリアでは他の国で利用されているUberとは事情が少し違います。
知らずに利用すると、
「Uberなのにこんなに高いの？」
と驚いてしまうこともあるので、旅行前に知っておくと安心です。
なぜイタリアではUberが普及していないの？
イタリアでは、タクシー営業にはライセンスが必要で、その権利には非常に高い価値があります。
地域によって異なりますが、ライセンスは数十万ユーロ相当（日本円でおおよそ3千万前後）になることもあり、新規参入が難しい仕組みになっています。
そのため、一般のドライバーが自家用車で営業するUberのようなサービスは法律で禁止されています。
なのでUberアプリでは主に「Uber Black（プライベートハイヤーサービス）」が提供されています。
実際の料金比較
| フィレンツェ空港→旧市街 | 料金の目安 |
|---|---|
| タクシー | 約28〜32ユーロ＋荷物・深夜料金、早朝・深夜にスーツケース4つくらいだと40ユーロ弱になります。 |
| NCC（プライベートタクシー） | 約70〜80ユーロ前後（会社・時間帯による） |
※料金は時期や時間帯により変動します。
Uber Blackはプライベートタクシーの人が来てくれるので、タクシーよりも割高になります。
SNSで
「マルペンサ空港からUberを使って2km・15分で114ユーロだった」
「イタリアのタクシーってこんなに高いの？」
と驚いている投稿を見かけました。
海外では「Uber＝安い」というイメージがありますが、イタリアでは必ずしもそうではありません。